Testfaart mat der autonomer Navett

E Méindeg, den 2. Juni 2025 war de Schäff∙innerot mat der Buergermeeschtesch Simone Asselborn-Bintz, der Schäffin Nathalie Morgenthaler an de Schäffe Steve Gierenz a Mike Lorang bei enger Testfaart vun der autonomer Navett vun den CFL mat dobäi. D’Gefier befënnt sech aktuell op der leschter Ligne droit vun den Tester, heescht et ginn lescht Testfaarte gemaach, fir alldeeglech Situatiounen am Stroosseverkéier ze simuléieren. Déi verschidden Trajete ginn ofgefuer, fir wann d’Testfaart bis ofgeschloss ass, ob all méiglech Situatioun reagéieren ze kënnen, zum Beispill wa Beem, Poubellen oder Autoen am Wee stinn.
 
Bei all Trajet ass ëmmer, wéi vun der lëtzebuerger Gesetzgebung virgesinn, ee Chauffer mat dobäi. Dësen iwwerwaacht de System a kann jee ne Besoin ageräifen. Nieft dësem kënne nach weider 8 Persounen am Gefier Plaz huelen. Et ass och eng Plaz fir eng Persoun am Rollstull virgesinn. D’Navett ass mat enger entspriechender Ramp equipéiert, déi vum Chauffer manipuléiert gëtt.
 
Am manuelle Modus gëtt d’Navett mat engem sougenannte Joystick, also kengem gängege Steierrad, gefuer. Am Normalbetrib fiert d’CFL-Navett vun der Terrass vun den Héichiewe fort bis bei de Kannercampus. Op Plazen ouni Foussgänger a Stroosseverkéier kann d’Navett maximal 25 km/h fueren, op verschiddenen Passagen fiert d’Navette méi lues (zum Beispill lanscht den Belval Plaza).
 
Aktuell befënnt sech de Projet an der leschter Phas, viraussiichtlech soll dës bis de Summer ofgeschloss sinn.
Hei ginn et weider Detailer: Autonom Navett vun den CFL